Raro Toyota 2000GT de 1967 se une al Museo DFW Car & Toy, celebrando la excelencia automotriz japonesa

El Museo DFW Car & Toy en Fort Worth, Texas, ha añadido una joya de la historia automotriz japonesa a su colección: un Toyota 2000GT de 1967. Este cupé blanco de inspiración racing, ganador de premios y parte de la Colección Ron Sturgeon, ahora está en exhibición, ofreciendo a los visitantes una oportunidad única de ver un vehículo que redefinió lo que Japón podía ofrecer al mundo automotriz.

Desarrollado conjuntamente con Yamaha y diseñado por Albrecht Goertz —el mismo diseñador detrás del BMW 507—, el 2000GT fue originalmente ofrecido a Nissan, quien lo rechazó. Toyota aprovechó la oportunidad y el resultado fue una obra maestra hecha a mano con el alma de un Porsche y la elegancia de un Jaguar XKE. Producido para competir con modelos como el Porsche 911 y el Jaguar E-Type, costaba más que ambos y ofrecía un aspecto impresionante, un manejo preciso y hasta 200 caballos de fuerza en versión de competición.

“Este es el automóvil japonés más importante jamás fabricado. Punto”, dijo Ron Sturgeon, fundador del Museo DFW Car & Toy. “No solo es raro, es un símbolo del momento en que el mundo finalmente tomó en serio a Toyota como marca de rendimiento”.

Solo se construyeron 351 Toyota 2000GT, incluidos dos roadsters especiales para la película de James Bond You Only Live Twice. Este ejemplar no solo sobrevive, sino que prospera, habiendo ganado tanto “Best in Show” como “Japanese Jewels” en el London Concours de 2022, lo que lo convierte en uno de los 2000GT más celebrados en la actualidad. Impulsado por un motor DOHC de seis cilindros en línea de altas revoluciones y capaz de alcanzar velocidades de hasta 130 mph, el 2000GT también tuvo éxito en las carreras bajo la dirección de Carroll Shelby, quien lo llevó a competir en eventos de la SCCA, consolidando aún más su pedigrí de rendimiento.

La incorporación de este vehículo icónico subraya el compromiso del museo de mostrar la historia automotriz y su impacto en Texas y más allá. Para la comunidad local y los entusiastas del automóvil, la exhibición ofrece una conexión tangible con un momento crucial en el que la ingeniería japonesa se ganó el respeto global. El museo, ubicado en 2550 McMillan Parkway en North Fort Worth, alberga más de 200 vehículos de colección y 3,000 juguetes y objetos de colección vintage, lo que lo convierte en un destino para familias, coleccionistas y profesionales de la industria.

“Este automóvil transformó la percepción global de la ingeniería y el diseño japoneses”, agregó Sturgeon. “Es un recordatorio de cómo la innovación y la toma de riesgos pueden redefinir una industria”. La presencia del Toyota 2000GT en Texas no solo mejora la reputación del estado como un centro de cultura automotriz, sino que también resalta la importancia económica y cultural de preservar tales hitos. Los visitantes pueden ver el automóvil y explorar la extensa colección del museo, que incluye instalaciones de almacenamiento climatizado y espacios para eventos para clubes de autos y reuniones de juntas. El museo admite perros y fomenta la fotografía, con estacionamiento y entrada gratuitos, y abre de martes a sábado de 9:00 am a 6:00 pm. Más información está disponible en dfwcarandtoymuseum.com.

El Toyota 2000GT de 1967 se une a la Colección Ron Sturgeon, un testimonio de la pasión de Sturgeon por los automóviles durante tres décadas, desde la creación de una de las operaciones de desguace de automóviles más grandes del país hasta la restauración de autos clásicos y exóticos. Esta incorporación no solo celebra la historia automotriz, sino que también refuerza el papel de Texas en la preservación y promoción de las historias de empresas e individuos que tienen un impacto económico.